Wer früher schaltet, kommt weiter        Antworten auf Fragen zur
       Eco-Driving-Initiative

Was ist Eco-Driving?

Ein Fahrtraining im realen Straßenverkehr, bei dem speziell ausgebildete Trainer praxisgerecht die optimale Fahrökonomie vermitteln.

Was lernt man beim Eco-Driving-Training?

Einen ökonomischen, umweltverträglichen und zugleich entspannten Fahrstil. Das Motto für diese intelligente Eco-Driving-Fahrweise lautet daher: "Wer früher schaltet, kommt weiter".

Was sind die Vorteile des Eco-Driving-Fahrstils?

Eine Kraftstoffersparnis von im Durchschnitt 25 Prozent (Spitzenwert: 70 Prozent); entsprechend weniger CO2- und andere Emissionen, weniger Fahrstress, weniger Verschleiß bei einem Mehr an Verkehrssicherheit - und das alles ohne Zeitverlust. Auch bei einem Auto mit Automatik kann man in der Eco-Driving-Fahrweise ähnlich viel Kraftstoff einsparen.

Lässt sich der finanzielle Spareffekt der
Eco-Driving-Fahrweise beziffern?

Im Eco-Driving-Fahrstil lässt sich der Kraftstoffverbrauch im Schnitt um 25 Prozent senken. Der durchschnittliche Deutsche fährt mit seinem Auto rund 12.000 Kilometer pro Jahr und zahlt dabei für Kraftstoff mindestens 1.000 EUR. In diesem Beispiel ist man mit der Eco-Driving-Fahrweise um jährlich 250 EUR günstiger unterwegs.

Wodurch unterscheidet sich das Eco-Driving-Training von ähnlichen Angeboten?

Dieses Eco-Driving-Training findet im Gegensatz zu vielen anderen Angeboten ausschließlich im realen Straßenverkehr statt, und zwar in Begleitung eines speziell geschulten und zertifizierten Trainers.

Wer sind die Partner des DVR bei der
Eco-Driving-Initiative?

Der DVR kooperiert eng mit der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände. Nach dem Motto: "Eco-Driving - managed by DVR" übernimmt der DVR die inhaltliche und organisatorische Umsetzung des Programms. Der DVR ist darüber hinaus für die Schulung und Zertifizierung der Eco-Driving-Trainer verantwortlich - es handelt sich dabei ausschließlich um hochqualifizierte Fahrlehrer. Die Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände garantiert, dass diese Eco-Driving-Trainer flächendeckend zur Verfügung stehen. "Eco-Driving - managed by DVR" wird zur Zeit in Zusammenarbeit mit der Ford-Werke AG" umgesetzt.

Welche Rolle spielen die lizenzierten Trainer?

Die Trainer vermitteln die Eco-Driving-Trainingsinhalte in Theorie und Praxis. Die Auswahlkriterien für die Ausbildung zum Eco-Driving-Trainer sind streng. Die Kandidaten müssen Fahrlehrer mit Seminarerlaubnis sein. Sie durchlaufen beim DVR ein spezielles Eco-Driving-Weiterbildungsprogramm mit anschließender Prüfung und Zertifizierung. Insgesamt sind in Deutschland bislang rund 150 Eco-Driving-Trainer lizenziert.

Wer kann an den Eco-Driving-Kursen teilnehmen?

Eco-Driving richtet sich an zwei Zielgruppen: Privatfahrer und Berufskraftfahrer (Fahrlehrer/Taxifahrer/Flottenkunden). Teilnehmen kann also prinzipiell jeder, der eine gültige Fahrerlaubnis hat.

Unterscheidet sich das Eco-Driving-Training für die beiden Zielgruppen?

Ja. Der DVR schneidet das Training speziell auf das Anforderungsprofil der jeweiligen Zielgruppe zu (einschließlich der typischen Fahrstrecke). Ein weiterer Unterschied ist die Gruppengröße: Der Kurs für Privatfahrer ist kompakter und dauert vier Stunden bei drei Teilnehmern und einem Trainer. Bei Eco-Driving Kompakt wird der Teilnehmer in einem Einzeltraining über eine Stunde betreut. Das Training für Berufskraftfahrer erstreckt sich über fünf bis acht Stunden bei max. sechs Teilnehmern und einem Trainer. Diese Berufskraftfahrer-Trainings passt der DVR jeweils auf das individuelle Anforderungsprofil der Teilnehmer an.

Wie läuft der vierstündige Eco-Driving-Trainingskurs für Privatpersonen ab?

Jeder Teilnehmer fährt im realen Straßenverkehr in einem Ford Fahrzeug, das einen Bordcomputer (Kraftstoffverbrauchs-Messgerät) hat, eine definierte Strecke von mehreren Kilometern Länge. Insgesamt geht es drei Mal auf diesen Parcours: die erste Runde im herkömmlichen, bislang vom Teilnehmer gewohnten Fahrstil (ohne Trainer). In der zweiten Runde wird der Eco-Driving-Fahrstil nach der theoretischen und praktischen Einführung in die Praxis umgesetzt; jetzt ist der Trainer mit an Bord, der Tipps und Tricks während der Fahrt erläutert. Die dritte Runde fährt der Eco-Driving-Teilnehmer wieder ohne Trainer, nun allerdings im Eco-Driving-Fahrstil. In der ersten und dritten Runde wird der Kraftstoffverbrauch mit Hilfe des Bordcomputers ermittelt. Das individuelle Eco-Driving-Potenzial - und damit die reale Kraftstoffeinsparung - ergibt sich im Vergleich der ersten mit der dritten Runde. Im Durchschnitt sind dies 25 Prozent.

Wo finden die Trainingskurse statt?

Eco-Driving Kompakt kann von autorisierten Fahrlehrern praktisch überall realisiert werden. Die Trainingsveranstaltungen werden flächendeckend in Deutschland angeboten. Für die gesamte Veranstaltung besteht selbstverständlich voller Versicherungsschutz.

Wo kann man mehr erfahren?

Wenn Sie mehr über Eco-Driving erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an den Deutschen Verkehrssicherheitsrat. Ihr Ansprechpartner beim DVR ist Herr Kay Schulte (Telefon 0 30/ 22 69 18 44, E-Mail: eco-driving@dvr.de).